一种减震式工程车座椅
授权
摘要
本实用新型公开了一种减震式工程车座椅,涉及座椅技术领域,包括座椅本体,座椅本体的下方设置有减震装置,减震装置包括外框体,外框体的内部设置有支撑柱,且支撑柱的顶端贯穿外框体并与座椅本体底面的中部固定连接,外框体的内底壁开设有两组相对称的第一滑槽。该减震式工程车座椅,通过设置摇杆,在第一弹簧的作用下,能在座椅本体向下压时通过支撑柱传导至第一弹簧上,使第一弹簧实现伸缩,从而起到对座椅本体进行减震的目的,使驾驶人员舒适度有效提高,通过设置推力装置,能在座椅本体受到摆动的作用力时,会迫使支撑柱摆动,从而该摆动的作用力会传导至第三弹簧,迫使第三弹簧伸缩以达到减震的目的。
基本信息
专利标题 :
一种减震式工程车座椅
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921066315.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-09
授权号 :
CN210191243U
授权日 :
2020-03-27
发明人 :
管学敏倪连庆
申请人 :
扬州市高升机械有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市高邮市高邮镇工业园区威高路1号
代理机构 :
大连理工大学专利中心
代理人 :
梅洪玉
优先权 :
CN201921066315.0
主分类号 :
B60N2/54
IPC分类号 :
B60N2/54
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60N
用于车辆的特殊位置;不包含在其他类目中的车辆乘客用设备
B60N2/34
•••转换成床
B60N2/50
座椅的悬挂装置
B60N2/54
用机械弹簧的
法律状态
2020-03-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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