本实用新型公开了一种双电机并联的全域无级变速传动系统，其与发动机输出轴连接，全域无级变速传动系统包括第一电机离合器、第一电机、第二电机、电机控制器、换挡离合器、变速箱以及蓄电池；其中第一电机和第二电机并联布置；发动机输出轴通过动力输出轴直接向外输出动力；发动机输出轴通过第一电机离合器、离合器输出空心轴、第一电机输入主动齿轮、第一电机输入从动齿轮向第一电机提供发电功率；第一电机通过电机控制器向第二电机和蓄电池提供电能，同时第二电机通过变速箱提供变速、调速功率。借此，可以在满足车辆需求功率的条件下，保持发动机稳定运转在一个低油耗、低排放的理想设计区间，达到整车省油、减低排放的目标。