并联双电机全域自动换挡传动系统

著录事项变更

摘要

本实用新型公开了一种并联双电机全域自动换挡传动系统。该并联双电机全域自动换挡传动系统包括：发动机动力输入系统，其包括：发动机、发动机飞轮、第一离合器、发动机动力输出轴和离合器输出轴；电动机储能调速系统，其包括：第一电机和储能装置；电动机独立输出系统，其包括：第二电机和第二电机动力传递系统，所述第二电机与储能装置连接，其定子与所述第一电机的定子轴心平行的分布在离合器输出轴两侧，所述第二电机通过第二电机动力传递系统与发动机动力输出系统连接。该并联双电机全域自动换挡传动系统通过电动机及独立传动路线承担起原变速箱路线传递的功率，大幅降低了员工的劳动强度，提高了作业效率与质量。

基本信息

专利标题：

并联双电机全域自动换挡传动系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921084639.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-07-11

授权号：

CN210164858U

授权日：

2020-03-20

发明人：

杨振忠

申请人：

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址：

广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

代理机构：

北京中誉威圣知识产权代理有限公司

代理人：

李泽中

优先权：

CN201921084639.7

主分类号：

F16H3/42

IPC分类号：

F16H3/42 F16H57/023 F16H61/32 F16H61/66 H02J7/24