汽车转向机构及汽车
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车转向机构及汽车,该汽车转向机构包括壳体、齿条、转向输入轴、拉杆和内球头,所述壳体的两端分别设置有通孔,所述齿条通过斜齿轮齿条副与所述转向输入轴连接,所述齿条的两端分别穿过所述通孔与所述内球头的一端连接,所述内球头的另一端与所述拉杆连接,所述内球头上设置有第一磁性件,所述壳体内设置有第二磁性件,所述第一磁性件与所述第二磁性件相互排斥。实施本实用新型,通过在内球头上设置第一磁性件,并在壳体内设置第二磁性件,且第一磁性件与第二磁性件相互排斥,当汽车转向机构工作在行程末端时,能够使拉杆与壳体之间不会接触,防止拉杆与壳体之间因过快的速度接触而过早磨损,延长使用寿命,降低成本。

基本信息
专利标题 :
汽车转向机构及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921088130.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-11
授权号 :
CN210162152U
授权日 :
2020-03-20
发明人 :
裴旷怡刘嵘顾云青王辉
申请人 :
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
代理机构 :
北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人 :
刘金峰
优先权 :
CN201921088130.X
主分类号 :
B62D7/22
IPC分类号 :
B62D7/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/22
减少或消除来自转向系统的反作用的结构
法律状态
2020-03-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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