带弯管结构的进气歧管
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摘要
一种带弯管结构的进气歧管，包括进气歧管本体和弯管，进气歧管内设有稳压腔，弯管与进气歧管可拆卸连接，弯管朝远离进气歧管的方向倾斜弯折设置，弯管的出气端连接进气歧管的稳压腔，弯管的进气端为新鲜空气入口，弯管的侧壁开设有与EGR管连接的EGR废气入口，EGR废气入口靠近弯管的进气端设置。本实用新型提供的带弯管结构的进气歧管，其弯管为独立结构，进而能实现弯管和进气歧管本体分别选用合理的材料牌号，同时EGR废气入口靠近弯管的新鲜空气进气端设置，使得EGR废气与新鲜气体能实现充分均匀混合，保证各缸EGR率基本一致，以此保证各缸燃烧室燃烧更均匀，提高发动机的NVH性能。
基本信息
专利标题 ：
带弯管结构的进气歧管
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921097726.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-11
授权号 ：
CN210660360U
授权日 ：
2020-06-02
发明人 ：
黄英铭高媛媛邵发科李楠龙彪
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
蔡光仟
优先权 ：
CN201921097726.6
主分类号 ：
F02M26/17
IPC分类号 ：
F02M26/17 F02M26/19 F02M35/104
法律状态
2020-06-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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