一种轻量化后悬置支架
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摘要

一种轻量化后悬置支架,使得总体的质量大大减轻,分别在力集中的地方设置,设置多重加强筋保证其力学强度的不变,并在多处采用三角形镂空和拱形设置,总体采用左右对称结构,方便后期加工和批量生产。而在与发动机、车身通过螺栓连接处,设置加环形强筋,保证在后悬置支架受到发动机重力和发动机倾覆力矩所产生的拉力作用,发动机受载货质量的牵拉,产生前后窜动;当汽车行驶在不平路面或搓板路面时,同样使发动机上下窜动支架受到拉力或压力作用,不会产生裂开,破损等现象。

基本信息
专利标题 :
一种轻量化后悬置支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921099853.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-15
授权号 :
CN210390748U
授权日 :
2020-04-24
发明人 :
陈涛黄烽吴士波龚勇
申请人 :
十堰市金海丰汽车零部件股份有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市张湾工业新区界牌垭路1号
代理机构 :
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 :
叶树明
优先权 :
CN201921099853.X
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2020-04-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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