本实用新型公开了汽车零件设备技术领域的一种散热性能好的汽车轮毂，包括内轮辋，所述内轮辋通过轮辐与外轮辋固定连接，所述内轮辋上固定安装有安装孔，所述轮辐上设有多组散热孔，所述内轮辋与外轮辋之间设有散热片，所述散热片通过多组导热片与外轮辋固定连接，通过在外轮辋上设置导热片与散热片，可将外轮辋与轮胎之间产生的热量通过导热片传递到散热片进行散热，扩大了散热面积，使散热效果更好，以及通过在安装块上设置的通孔以及扇叶的设置，使车轴与内轮辋处产生的热量进行散热，通孔由内侧向外侧逐渐减小，对空气进行压缩，从而增大了进入扇叶周围的风速，使扇叶更加快速的转动，使得散热性能更好。