本实用新型涉及油缸支座及宽体自卸车，为解决现有油缸支座承载能力差的问题，本实用新型构造一种油缸支座及宽体自卸车，其中油缸支座，由钢板制成，其包括底板、焊接在底板两长边上且与底板垂直的侧板，两侧板相互平行，底板是中部向上拱起的折弯板，两侧板的中部均设置有用于固定安装油缸下支架的支架安装孔，底板的两端设置有支座安装孔。本实用新型油缸支座结构将载荷承受的弯矩应力转化为压应力，形成“拱桥”结构，让整个油缸支座承力能力更强，相比现有结构的油缸支座，在降低板厚的情况下，整个支座的承力不受影响，实现减重降耗降低成本的目的。