单阀抑制司机处快开门洞慢开车辆门应急开启气路
授权
摘要
本实用新型公开了单阀抑制司机处快开门洞慢开车辆门应急开启气路，包括门洞控制单元和司机控制单元；门洞控制单元包括串接的车外手动应急阀、车内手动应急阀以及三通阀，司机控制单元包括快开应急阀及抑制阀，与各门洞动作单元的气缸与控制阀形成气路，车速≥5公里行车时抑制阀通电，气路可抑制司机处和所有门洞处手动应急阀向门洞动作单元供气，行车中有效防止误开门操作，保证乘客人身安全，保证行车安全，仅需安装一个抑制阀，气路简化，安装简单，减少零部件成本，降低整个气路的造价成本、维修成本，故障率降低。
基本信息
专利标题 ：
单阀抑制司机处快开门洞慢开车辆门应急开启气路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921107459.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-16
授权号 ：
CN210396470U
授权日 ：
2020-04-24
发明人 ：
吴志斌
申请人 ：
淮安市凯达汽车配件有限公司
申请人地址 ：
江苏省淮安市淮安区杜康桥路46-9号
代理机构 ：
淮安菁联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张丽
优先权 ：
CN201921107459.6
主分类号 ：
E05F15/50
IPC分类号 ：
E05F15/50 E05F15/70
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁；钥匙；门窗零件；保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/50
利用液压致动器
法律状态
2020-04-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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