司机门洞处任一应急阀操控打开车辆所有门的应急气路
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摘要
本实用新型公开了司机门洞处任一应急阀操控打开车辆所有门的应急气路,储气筒分路连接司机应急阀,各门洞车外车内应急阀、快速开门电磁阀的P口,快速开门电磁阀A口连接气缸前端气口、B口连接气缸后端气口,司机应急阀A口连接第一门洞控制单元联控阀P1、P2、P3口中的任一气口,各门洞的车外应急阀、车内应急阀的A口分别连接本门洞控制单元联控阀P1、P2、P3口中的任一气口,前一门洞控制单元联控阀A口与下一门洞控制单元联控阀P1、P2、P3口中的任一气口连接,最后一门洞控制单元联控阀A口分路连接至各门洞动作单元快速开门电磁阀K口。停车时无论车辆门是开是闭,操控任何一处应急阀都能快速打开所有车门。
基本信息
专利标题 :
司机门洞处任一应急阀操控打开车辆所有门的应急气路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020102845.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-17
授权号 :
CN211648633U
授权日 :
2020-10-09
发明人 :
吴志斌
申请人 :
淮安市凯达汽车配件有限公司
申请人地址 :
江苏省淮安市淮安区杜康桥路46-9号
代理机构 :
淮安菁联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张丽
优先权 :
CN202020102845.2
主分类号 :
F15B13/02
IPC分类号 :
F15B13/02 F15B13/044 F15B13/08 F15B20/00 E05F15/50 E05F15/70
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B13/00
伺服马达系统的元件
F15B13/02
以适用于伺服马达的控制为特征的流体分配或供给装置
法律状态
2020-10-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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