一种液压阻尼器
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摘要

一种液压阻尼器:活塞杆总成中活塞杆拉头和活塞杆本体左端固连,中间密封件上设有过油孔,左隔板右端的中部和右隔板左端中部向外凸起,左隔板、左弹性挡片、中间密封件、右弹性挡片、右隔板从左到右套置并被锁紧螺母锁固在活塞杆本体右端上,左弹性挡片、右弹性挡片盖住过油孔。工作缸总成由左堵头、工作缸本体、中堵头、弹簧、弹簧定位座、工作缸弹性挡片、右堵头、气囊相连构成。储油缸总成由左封头、储油缸主体、自润滑套筒、储油缸拉头、左封头大密封圈、左封头小密封圈相连构成。活塞杆拉头位于左封头的左侧面外,活塞杆本体右端位于工作缸本体内;中间密封件和工作缸本体滑动密封相连。优点:具结构简单、工作可靠、使用寿命长。

基本信息
专利标题 :
一种液压阻尼器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921115787.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-16
授权号 :
CN210686813U
授权日 :
2020-06-05
发明人 :
应端忠
申请人 :
宁波一力减震器有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市北仑区春晓寻海路66号
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN201921115787.0
主分类号 :
F16F9/092
IPC分类号 :
F16F9/092  F16F9/32  F16F9/36  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/06
使用气体和液体
F16F9/08
在有挠性壁的室内
F16F9/092
包括带有设在双筒阻尼器管之间的挠性壁的气体弹簧
法律状态
2020-06-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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