本实用新型公开了一种发动机机油标尺管的结构，包括机油标尺管、油底壳，机油标尺管在与油底壳连接处附近的折弯处设置多节波纹，油底壳的侧壁上与所述波纹机油标尺管相对处设有通孔，机油标尺管穿过油底壳的通孔，机油标尺管上设置限位凸台，油底壳的通孔处设置铜垫片一和铜垫片二，铜垫片一和铜垫片二分别位于油底壳两侧，铜垫片二处设置紧固螺母，紧固螺母将机油标尺管与油底壳紧固连接。本实用新型的机油标尺管在折弯处增加多节波纹，使机油标尺管在发动机工作中所产生的力，延管壁向下传递时经过波纹部分时，在波纹管的缓冲吸振作用下振动力减少，传递到油底壳壁的力大大消除，且连接强度较好，确保了发动机油底壳的整体质量。