一种碳纤维复合材料防撞梁
授权
摘要

本实用新型公开了一种碳纤维复合材料防撞梁。两个吸能盒的上端分别与防撞杆两端内侧面固接,下端与基座固接,防撞杆沿长度呈弓形分布且两端对称,凸面朝外。制备方法为:根据防撞梁的各部位受载荷的大小、抗冲击能力,设计防撞杆内衬和防撞杆外壳的厚度;根据防撞杆上、下内衬的厚度,在内模具上敷设对应的碳纤维层数及相应的角度,合上外模具,固化,脱模而成;将两防撞杆的直角过渡一侧粘结成矩形组合内衬,其外面敷设或者缠绕碳纤维编织布,用模压固化而成。本实用新型采用碳纤维复合材替代传统铝合金的防撞梁,重量减轻;根据防撞梁受力特点,将承受冲击和弯曲等不同性质载荷的位置敷设不同的碳纤维角度和密度,以增强抗冲击能力。

基本信息
专利标题 :
一种碳纤维复合材料防撞梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921136763.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-19
授权号 :
CN210760624U
授权日 :
2020-06-16
发明人 :
郑传祥毛义华张卫平苏航林娇窦丹阳
申请人 :
浙江大学滨海产业技术研究院;浙江大学
申请人地址 :
天津市滨海新区滨海科技园高新六路39号9-3-301
代理机构 :
杭州求是专利事务所有限公司
代理人 :
林怀禹
优先权 :
CN201921136763.3
主分类号 :
B60R19/03
IPC分类号 :
B60R19/03  B60R19/18  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩;散热器防护栅;障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠,即承受或吸收冲击的构件,用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/03
以材料为特点的,例如合成材料
法律状态
2020-06-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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