一种乘用车后防撞梁焊接总成
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摘要
本实用新型公开了一种乘用车后防撞梁焊接总成，包括后防撞梁，所述后防撞梁的横截面为工字型，后防撞梁的前侧面设有防护板，防护板与后防撞梁之间固定有若干弹簧，弹簧一端焊接在后防撞梁侧面的凹槽A内，弹簧另一端焊接在防护板内侧面，后防撞梁后侧面的两端通过焊接分别固定有两个吸能盒，吸能盒一端固定在后防撞梁另一侧面的凹槽B内，吸能盒的另一端固定有安装板，安装板上设有若干螺栓固定在安装板上开设的相对应数量的螺纹通孔内，本申请利用防护板的形变和弹簧的弹性势能缓解碰撞时产生的冲击力，能更加有效地减小车后被追尾碰撞时对车身主体以及车内乘坐人员的损害，同时采用工字型的后防撞梁降低自身重量，提高侧面的抗弯性能。
基本信息
专利标题 ：
一种乘用车后防撞梁焊接总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921151866.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-22
授权号 ：
CN211223337U
授权日 ：
2020-08-11
发明人 ：
王从华陈子沫汪波袁振
申请人 ：
湖北兰岳汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
湖北省荆州市洪湖市戴家场代市路188号
代理机构 ：
武汉华强专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王冬冬
优先权 ：
CN201921151866.7
主分类号 ：
B60R19/18
IPC分类号 ：
B60R19/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2020-08-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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