本实用新型公开了一种乘用车后桥总成，包括一组定位连接板，所述定位连接板与定位连接板之间设有后桥套管，后桥套管的左右两端均固定连接有减震连接块，后桥套管的外表面，减震连接块相互远离的一侧面固定连接有加固杆，加固杆远离减震连接块的一端固定连接有耐磨板，耐磨板的内部开设有定位槽，定位槽的内壁固定连接有制动器安装板，耐磨板远离加固杆的一侧面固定连接有保护板，保护板的外表面固定连接有等距离排列的固定螺栓，减震连接块相互靠近的一侧面均开设有放置槽，放置槽的内侧壁固定连接有连接杆。本实用新型设计结构合理，它能够提高后桥套管与车身之间连接的减震效果，降低对后桥造成磨损，保证车辆的正常使用。