本实用新型公开了一种乘用车非驱动轮毂单元总成，包括法兰外圈、内圈、带法兰平面的芯轴、两列钢球、两个保持器，所述法兰外圈内侧设有双列内沟道，内圈外侧和芯轴外侧分别设有外沟道，两钢球分别安装在保持器内，并分别设置在法兰外圈与内圈及法兰外圈与芯轴之间，所述法兰外圈与芯轴之间设置有双重四唇密封组件，法兰外圈与内圈之间设置有油封式密封组件。本实用新型采用油封式密封组件，有效地减小了单元总成的摩擦力矩和工作温升，增强了密封性能。采用双重四唇密封组件实现多重多道密封，充分保障了单元总成的润滑和清洁。使乘用车非驱动轮毂单元总成具有更高的密封性能，增强了其可靠性。