本实用新型公开了驱动桥用免维护轮毂单元，包括轮毂和车轴，车轴通过轴承机构转动支承，轮毂的内侧壁上设置有一圈凸起的凸起环，轴承机构包括两间隔设置的圆锥滚子轴承，两个圆锥滚子轴承的外圈分别顶靠在凸起环的两侧，且两圆锥滚子轴承的内圈相互顶靠，在两内圈相互顶靠的一侧上分别设置有限位槽，一C型卡箍扣入两限位槽内，进而将两个圆锥滚子轴承的内圈固定连接为一体，在两个圆锥滚子轴承的内圈的顶靠位置上套设有一圈安装环，在安装环上间隔设置有两密封圈座，在密封圈座内设置有密封圈。本实用新型较直接在两内圈连接处设置密封的方式，大大提高了在两内圈连接处的密封性能，杜绝了驱动桥壳内部的齿轮油可能经过轴承内孔与轴管之间的间隙、再经过两个轴承之间的间隙进入轴承内部。