全浮式高刚度乘用车后悬挂总成
专利权的终止
摘要
一种全浮式高刚度乘用车后悬挂总成，其稳定杆(15)置于纵臂轴管(6)之外，稳定杆(15)通过花键与后桥轴管(9)的左右纵臂(2)相连接，并配有锁紧装置(12、13、14)，后桥轴管(9)、纵臂轴管(6)和支架(8)通过紧密配合连成一体，将两个滚针轴承(4、7)移放到纵臂(2)中。内轴承(7)与油封组合，外轴承(4)设有外端盖，纵臂(2)上设有注油孔(16)。纵臂(2)悬挂中间的限位部分采用在纵臂本体上增加T型加强筋的结构。本实用新型乘用车后悬挂总成容易实现后桥轴管的装配同轴度，纵臂的强度和刚度显著提高，还能有效防止后桥轴管进水。
基本信息
专利标题 ：
全浮式高刚度乘用车后悬挂总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820057663.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-04-24
授权号 ：
CN201254061Y
授权日 ：
2009-06-10
发明人 ：
祁斌
申请人 ：
上海嘉仕久企业发展有限公司
申请人地址 ：
202150上海市崇明工业园区官山路6号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200820057663.7
主分类号 ：
B60G3/02
IPC分类号 ：
B60G3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G3/00
用于单个车轮的弹性悬架
B60G3/02
装有单个转臂的
法律状态
2017-06-09 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101725760416
IPC(主分类) : B60G 3/02
专利号 : ZL2008200576637
申请日 : 20080424
授权公告日 : 20090610
终止日期 : 20160424
号牌文件序号 : 101725760416
IPC(主分类) : B60G 3/02
专利号 : ZL2008200576637
申请日 : 20080424
授权公告日 : 20090610
终止日期 : 20160424
2009-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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