一种线路碰撞试验驱动车
授权
摘要

本实用新型公开了一种线路碰撞试验驱动车,作为轨道牵引车牵引被试车辆运行并完成碰撞试验,试验驱动车上设置有第一车载网络控制系统、车载无线重联单元及信标读取装置。在试验过程中,第一车载网络控制系统通过信标读取装置识别设置于轨枕上的地面信标,以此来确定试验驱动车的当前位置,并通过车载无线重联单元发送信号至地面控制台。试验驱动车接收由地面控制台发送的牵引、制动或解钩操作指令,通过地面控制台的远程控制进行碰撞试验。本实用新型能够解决现有线路碰撞试验方式必须在试验车辆上完成动态脱钩等一系列轨道列车碰撞试验的控制过程,无法实现实验过程远程控制,试验安全性和稳定性差的技术问题。

基本信息
专利标题 :
一种线路碰撞试验驱动车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921152473.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-22
授权号 :
CN210626062U
授权日 :
2020-05-26
发明人 :
王增宝
申请人 :
株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市天元区黄河南路199号
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
马德胜
优先权 :
CN201921152473.8
主分类号 :
G01M17/08
IPC分类号 :
G01M17/08  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2020-05-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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