汽车碰撞试验牵引车，涉及汽车碰撞安全性能试验电机牵引系统，包含：车身、导向轮、凸轮轴、凸轮手柄、固定夹块、移动夹块、牵引挂钩、防脱棘轮，其特征在于：增加了移动导向杆、复位弹簧和安全销，移动导向杆固定在车身底部裙板上，固定夹块和移动夹块改为曲面接触，移动夹块套在移动导向杆上，复位弹簧套在移动导向杆的右端，安全销位于凸轮手柄上。整个装置结构简单、制造成本低、可靠性高、通用性强，满足汽车碰撞试验牵引要求。本实用新型整个装置结构简单、制造成本低、可靠性高、通用性强，满足汽车碰撞试验牵引要求。