用于汽车碰撞试验的安全牵引装置

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摘要

本发明公开了一种用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，主要构思在于摒弃了牵引小车前端刚性撞击的释放机制，而是采用后拉制动方式进行柔性分离释放，具体来说，通过牵引小车内的制动总成配合加载螺栓以及压板，在牵引过程中由牵引小车后方的制动小车提供制动力，拉动牵引小车内的牵引总成向后移动以解锁牵引立柱及牵引钢缆，使得牵引立柱沿着被测车辆的惯性运动方向倾倒，从而可靠分离释放被测车辆。本发明实现了在高速牵引运行过程中被测车辆与牵引小车的安全分离、可靠释放，有效解决了刚性撞击机制所造成的设备设施损坏以及试验精度偏差，即能够保证释放后的被测车辆按照预定的运行轨迹继续前进，同时也能够保证在被测车辆内的假人状态更为稳定。

基本信息

专利标题：

用于汽车碰撞试验的安全牵引装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN113465944A

申请号：

CN202110739086.X

公开（公告）日：

2021-10-01

申请日：

2021-06-30

授权号：

CN113465944B

授权日：

2022-06-03

发明人：

陈良校李珏王翔丁亮章辉郑昌军王文志詹子文

申请人：

安徽江淮汽车集团股份有限公司

申请人地址：

安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

代理机构：

北京维澳专利代理有限公司

代理人：

常小溪

优先权：

CN202110739086.X

主分类号：

G01M17/007

IPC分类号：

G01M17/007