汽车碰撞试验的变形量测量用具
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摘要

本实用新型的目的是提出一种汽车碰撞试验的变形量测量用具,可以在汽车后碰撞试验时测量出车辆尾部动态变形量,为整车的安全性能设计和评估提供准确的参考。本实用新型的汽车碰撞试验的变形量测量用具由导向刻度尺、卡箍及推杆组成,所述卡箍与推杆固定连接,卡箍活动套设于导向刻度尺上,以使推杆可沿导向刻度尺自由移动。在汽车进行后碰测试时,将导向刻度尺水平固定于待测汽车的尾端,将推杆的端部与移动壁障固定连接;推杆会在测试时随移动壁障同步移动,推杆沿着导向刻度尺的行进距离即为移动壁障的行进距离,结合高速摄影机对推杆端部的录像,可以看到测试过程中每一时刻的车尾的变形量,并在导向刻度尺上非常方便、直观地体现出来。

基本信息
专利标题 :
汽车碰撞试验的变形量测量用具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920876432.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-12
授权号 :
CN210180377U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
丁彦辰张战光赵金丽魏复品沈光勇
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
广州中瀚专利商标事务所
代理人 :
黄洋
优先权 :
CN201920876432.7
主分类号 :
G01B5/30
IPC分类号 :
G01B5/30  G01M17/007  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01B
长度、厚度或类似线性尺寸的计量;角度的计量;面积的计量;不规则的表面或轮廓的计量
G01B5/255
••用于检测轮子的准直
G01B5/30
用于计量固体的变形,例如机械应变仪
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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