一种减小内孔偏磨的发动机摇臂
授权
摘要
本实用新型属于发动机配气机构技术领域,具体涉及一种减小内孔偏磨的发动机摇臂;包括摇臂和摇臂轴,摇臂内部从左至右依次设置有第一阶梯孔、支撑孔和第二阶梯孔,其中第一阶梯孔与第二阶梯孔的直径相等,且第一阶梯孔的直径大于支撑孔的直径,摇臂轴套置在摇臂内部,且摇臂轴的外表面与支撑孔孔轴配合连接,第一阶梯孔与第二阶梯孔分别与摇臂轴的外表面间隙配合;弥补了现有摇臂在实际应用中的不足,通过对摇臂内孔结构的调整,增加摇臂的可靠性。
基本信息
专利标题 :
一种减小内孔偏磨的发动机摇臂
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921154260.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-23
授权号 :
CN210289863U
授权日 :
2020-04-10
发明人 :
邓金金赵天安夏增海时杰
申请人 :
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
郭佳宁
优先权 :
CN201921154260.9
主分类号 :
F01L1/18
IPC分类号 :
F01L1/18
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置,如升阀机构
F01L1/12
阀驱动装置和阀之间的传动机构
F01L1/18
摇臂或杠杆
法律状态
2020-04-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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