网联电动汽车充电控制电路
授权
摘要

实用新型涉及一种网联电动汽车充电控制电路,本网联电动汽车充电控制电路包括:低压电源单元、与所述低压电源单元电性相连的高压电源单元,以及通信模块;其中所述低压电源单元适于对低压蓄电池的状态信息进行监控,当低压蓄电池电量低于设定值时,所述高压电源单元适于对低压蓄电池进行充电;以及所述低压电源单元和高压电源单元适于分别将低压蓄电池的状态信息、对低压蓄电池充电情况通过通信模块上传至服务器;本实用新型通过实时对低压蓄电池的状态信息进行监控,及时控制高压电源对低压蓄电池进行充电,解决了车辆熄火后有部分电器模块仍工作所造成低电压蓄电池亏电后高压无法上电的问题,解决了长时间驻车时的亏电隐患。

基本信息
专利标题 :
网联电动汽车充电控制电路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921178099.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-24
授权号 :
CN210363463U
授权日 :
2020-04-21
发明人 :
黄祥源
申请人 :
常州轻工职业技术学院
申请人地址 :
江苏省常州市武进区鸣新中路28号常州轻工职业技术学院
代理机构 :
常州市权航专利代理有限公司
代理人 :
赵慧
优先权 :
CN201921178099.9
主分类号 :
B60L58/10
IPC分类号 :
B60L58/10  B60L1/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/10
•用于监控或控制电池
法律状态
2020-04-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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