电动汽车充电功率的控制电路
授权
摘要
本实用新型涉及汽车充电技术领域，公开了电动汽车充电功率的控制电路，用于降低充电功率切换电路的复杂性和不稳定性，降低生产成本。电动汽车充电功率的控制电路包括：脉冲宽度调制PWM控制器、车辆充电接口模块、充电枪模块，其中，脉冲宽度调制PWM控制器和充电枪模块位于供电设备侧，车辆充电接口模块位于电动汽车侧；PWM控制器分别与车辆充电接口模块和充电枪模块电连接，车辆充电接口模块与充电枪模块电连接；车辆充电接口模块，用于将接收到的充电电流传输至电动汽车的电池模块；充电枪模块，用于将充电电流传输至车辆充电接口模块；PWM控制器，用于检测充电枪模块中CC端的电压，并根据CC端电压的高低进行功率切换。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车充电功率的控制电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021056364.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-10
授权号 ：
CN212332425U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
刘鹏
申请人 ：
湖南阿呆新能源科技有限公司
申请人地址 ：
湖南省长沙市雨花区板塘小区11栋2单元104房
代理机构 ：
北京市京大律师事务所
代理人 ：
刘挽澜
优先权 ：
CN202021056364.9
主分类号 ：
B60L53/62
IPC分类号 ：
B60L53/62
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/62
••响应于充电参数，例如电流,电压,或电荷
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
