本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体是一种用于承载式车身的车身下部结构，所述车身下部结构包括有两个纵梁总成，两个纵梁总成通过第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁固定连接，所述第三横梁和第四横梁的中段通过短纵梁固定连接，所述纵梁总成包括有第一板簧固定支架总成、第二板簧固定支架总成、后纵梁、纵梁加强梁和第三横梁连接板，所述第三横梁连接板、第一板簧固定支架总成和第二板簧固定支架总成均间隔固定在后纵梁上，所述纵梁加强梁合并在后纵梁上，本实用新型的板簧安装点强度及刚度提升，可以提高车身的可靠度，减少车身开裂的几率，提高了车辆的使用寿命，有利于改善车身的模态，降低车辆行驶中的动态噪声。