一种走行转向系统及其公铁两用牵引车
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摘要

一种走行转向系统,包括安装座、走行轮,在安装座上设有回转支承,回转支承包括内圈和外圈,内圈与安装座下表面固定连接;还包括与内圈相对固定的第一电机、第一减速机,第一电机的输出轴与第一减速机的输入轴传动连接,第一减速机的输出轴与走行轮的轮轴传动连接;走行轮的安装面与第一减速机壳体刚性连接;在安装座上设有第二电机、第二减速机,第二电机的输出轴与第二减速机的输入轴传动连接,第二减速机的输出轴连接有转向齿轮,转向齿轮与外圈啮合。本实用新型的公铁两用牵引车,在公铁转换上道时,将牵引车开至与轨道相对平行,直接横移垂直上下道,无需要求牵引车在上轨道的瞬间走行轮与轨道高精度对齐,节省时间,操作方便。

基本信息
专利标题 :
一种走行转向系统及其公铁两用牵引车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921199346.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-29
授权号 :
CN210502138U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
王东王欣陈军张麒李平
申请人 :
武汉拓帆轨道交通科技股份有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东湖高新区长城科技园A座标准厂房2楼207
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921199346.3
主分类号 :
B60F1/00
IPC分类号 :
B60F1/00  B60F1/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆;可在不同介质上或介质中行驶的车辆,例如两栖车辆
B60F1/00
轨道和道路两用车辆;及其变换
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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