公铁两用磨轨车
授权
摘要
本实用新型涉及一种公铁两用磨轨车，该车辆具有路面驱动模式、轨道驱动模式，其包括车架、连接在车架底部的路面驱动组件和轨道驱动组件、将该车辆在路面驱动模式和轨道驱动模式之间进行切换的切换组件、为各组件提供动力的动力源以及控制系统，该车辆还包括连接在车架底部的轨形打磨组件、用于测量轨形的轨道几何检测组件，轨道几何检测组件位于轨形打磨组件的前方。本实用新型将轨形打磨组件集成到公铁两用车上，路面、轨道驱动、打磨组件匹配合理，既能适用路面高速行驶，又能适应轨道稳定低速行驶，还能保证磨轨的高精度要求，可在干线、地铁、轻轨上得以应用，适应面广，具有经济、环保、灵活、转弯半径小、操作简单以及快速转换运行等优势。
基本信息
专利标题 ：
公铁两用磨轨车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922247908.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-16
授权号 ：
CN211547121U
授权日 ：
2020-09-22
发明人 ：
宋端坡刘洋梁勇
申请人 ：
苏州大方特种车股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号
代理机构 ：
苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人 ：
王桦
优先权 ：
CN201922247908.3
主分类号 ：
E01B31/17
IPC分类号 ：
E01B31/17
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B31/00
在轨道内或轨道上加工钢轨、轨枕、支承板或类似构件；所用的特殊施工工具、机械及铺助设备
E01B31/02
现场加工轨条或其他金属轨道构件
E01B31/12
清除钢轨、钢轨接头或底板处的金属，例如，清除焊接点的毛刺，重新修复磨损钢轨
E01B31/17
用研磨方法
法律状态
2020-09-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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