汽车手刹极限拉力测试装置
专利权的终止
摘要
本实用新型适用于汽车手刹检测技术领域,提供了一种汽车手刹极限拉力测试装置,包括操作台、锁紧结构、限位支架、拉力传感器、气缸和控制单元,锁紧结构、限位支架、气缸均固定在操作台,锁紧结构和限位支架用于对汽车手刹进行限位,气缸伸缩杆的端部和拉力传感器的本体固定连接,拉力传感器的拉线连接有与汽车手刹驻车索端部连接件适配的卡件,控制单元分别连接拉力传感器和气缸,控制单元控制气缸对汽车手刹的驻车索进行拉动,拉力传感器用于采集气缸对汽车手刹的拉力。此测试装置设计结构简单,实验操作步骤简单,能够快速完成汽车手刹极限拉力的测试。
基本信息
专利标题 :
汽车手刹极限拉力测试装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921204305.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-29
授权号 :
CN210141954U
授权日 :
2020-03-13
发明人 :
王润舵张瀚张猛
申请人 :
河北星品特汽车零部件有限公司
申请人地址 :
河北省邢台市清河县羊绒园区漓江街北侧
代理机构 :
北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人 :
刘桂荣
优先权 :
CN201921204305.9
主分类号 :
G01L5/22
IPC分类号 :
G01L5/22
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01L
测量力、应力、转矩、功、机械功率、机械效率或流体压力
G01L5/173
使用声学装置
G01L5/22
测量施加到控制元件上的力,例如,车辆的控制构件上的,触发器上的
法律状态
2021-07-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01L 5/22
申请日 : 20190729
授权公告日 : 20200313
终止日期 : 20200729
申请日 : 20190729
授权公告日 : 20200313
终止日期 : 20200729
2020-03-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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