一种摩托车后平叉
授权
摘要
本实用新型公开了一种摩托车后平叉，包括有平叉左臂、平叉右臂、连接方管，连接方管的两端分别与平叉左臂和平叉右臂焊接，平叉左臂和平叉右臂的前端均设置有轴承座，轴承座设置有连接轴承，平叉左臂和平叉右臂的后端均设置有用于安装后轮轴的U型槽，平叉左臂和平叉右臂在U型槽的正上方的位置均设置有减震弹簧连接座。本实用新型的连接方管的两端分别与平叉左臂和平叉右臂进行焊接，可以提高连接方管与平叉左臂、平叉右臂之间的连接强度，并且连接方管自身为方形，可以起到更好地支撑作用，分散应力，从而减少应力集中的情况，大大提升后平叉的结构强度，避免后平叉断裂，让后平叉的安全性能更好。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车后平叉
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921217546.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-29
授权号 ：
CN210364231U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
李宁王伟
申请人 ：
江门市蓬江区新可达机械有限公司
申请人地址 ：
广东省江门市蓬江区棠下镇桐井村大围丰盛工业区
代理机构 ：
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 ：
关达津
优先权 ：
CN201921217546.7
主分类号 ：
B62K25/04
IPC分类号 ：
B62K25/04 B62K25/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
