一种后减震器活塞
授权
摘要
本实用新型提供了一种后减震器活塞，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车减震器减震效果差的问题。本实用新型一种后减震器活塞包括本体、轴孔、通油孔、调速组件、上合架、下合架、上油管、下油管、防脱环以及防护组件。当将防脱环拧松时，上合架与下合架之间的间距增大，即，上油管与下油管之间叠加后的长度增加，从而有效增加油液通过通油孔的阻尼力，当将防脱环拧松时，上合架与下合架之间的间距减小，即，上油管与下油管之间叠加后的长度减小，从而有效减小油液通过通油孔的阻尼力，如此，方便人们调节减震器的减震效果，并使得该减震器活塞能够满足汽车的减震需求。
基本信息
专利标题 ：
一种后减震器活塞
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921219400.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-30
授权号 ：
CN210344141U
授权日 ：
2020-04-17
发明人 ：
王国本王国德
申请人 ：
宁波德业粉末冶金有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市奉化区方桥工业开发区
代理机构 ：
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
鲍英彬
优先权 ：
CN201921219400.6
主分类号 ：
F16F9/32
IPC分类号 ：
F16F9/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2020-04-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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