汽车减震器活塞杆

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆，它包括外圆柱表面经过热处理或镀铬的活塞杆本体(1)以及分别连接在活塞杆本体(1)两端的活塞芯杆(2)和连接螺杆(3)；所述活塞杆本体(1)的内部(4)为空心；所述内部(4)为空心的活塞杆本体(1)的壁厚(a)为3mm～4mm；所述活塞芯杆(2)与活塞杆本体(1)一端的连接方式为摩擦压力焊接；所述连接螺杆(3)与活塞杆本体(1)另一端的连接方式也为摩擦压力焊接。本实用新型的优点是：在保持现有活塞杆强度的情况下，制造成本低、使用寿命长、重量轻、摩擦系数小、散热快且弯曲变形小。

基本信息

专利标题：

汽车减震器活塞杆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720108613.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-04-27

授权号：

CN201068950Y

授权日：

2008-06-04

发明人：

徐国明

申请人：

宁波培源汽车配件制造有限公司

申请人地址：

315136浙江省宁波市鄞州区姜山蔡郎桥

代理机构：

宁波市鄞州甬致专利代理事务所

代理人：

代忠炯

优先权：

CN200720108613.2

主分类号：

F16F9/32

IPC分类号：

F16F9/32