一种汽车减震器活塞杆磨削工装
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摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆磨削工装,包括第一底座,所述第一底座的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第二底座,所述第一底座的顶部通过螺栓固定连接有固定座,所述固定座的一侧外壁上焊接有第一固定盘,所述第一底座的一侧内壁上通过转轴转动连接有第一丝杠,所述第一丝杠的一端焊接有手轮。该汽车减震器活塞杆磨削工装,通过活塞杆一侧的磨石和切削刀,可以实现活塞杆切削后的打磨,进而通过切削刀的单行程实现切削打磨,提供磨削工装的磨削效率,通过活塞杆底部支撑的弧形板,可以为活塞杆提供稳定的支撑,避免活塞杆弯曲形变的问题,通过弧形板顶部嵌入的滚珠可以减少活塞杆转动的摩擦力。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器活塞杆磨削工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922327070.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-21
授权号 :
CN211759792U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
马蓉
申请人 :
江苏三尔汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市丰县开发区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201922327070.9
主分类号 :
B23P23/04
IPC分类号 :
B23P23/04  B24B19/00  B24B41/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工;组合加工;万能机床
B23P23/00
用于将其他单独一个小类没有包括的不同金属加工进行特定的组合的机械或机械装置
B23P23/04
兼用机械加工和其他金属加工的
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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