一种轴瓦结构及连杆机构
授权
摘要
本实用新型属于汽车发动机技术领域，公开了一种轴瓦结构及连杆机构。该轴瓦结构，包括上轴瓦和下轴瓦，上轴瓦和下轴瓦相互抵接，形成环形结构，环形结构用于穿设连杆机构的轴颈，上轴瓦和下轴瓦的接触平面与连杆机构的连杆大头和连杆小头之间的中心连线呈夹角设置，上轴瓦和下轴瓦在中心连线位置处均具有最大壁厚值W1，上轴瓦和下轴瓦在垂直于中心连线位置处均具有最小壁厚值W2。当连杆机构受到较大压力时，上轴瓦、下轴瓦与轴颈之间的间隙小，获得更大的油膜厚度和更小的油膜压力，提高轴瓦结构的抗疲劳性能。当连杆机构受到最大拉伸力作用时，上轴瓦和下轴瓦合拢变成正圆形结构，从而提高轴瓦结构的抗咬合性能。
基本信息
专利标题 ：
一种轴瓦结构及连杆机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921222906.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-31
授权号 ：
CN210661020U
授权日 ：
2020-06-02
发明人 ：
徐卫国苏强孔祥涛孙如振
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市梁溪区永乐东路99号
代理机构 ：
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
张海英
优先权 ：
CN201921222906.2
主分类号 ：
F16C9/04
IPC分类号 ：
F16C9/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C9/00
曲轴或连杆用的轴承；连杆的连接
F16C9/04
连杆轴承；其附件
法律状态
2020-06-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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