一种汽车发动机轴瓦结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机轴瓦结构,用于对多缸发动机的曲轴连杆进行支撑,所述轴瓦包括分别设置于曲轴连杆的两端部的前端轴瓦和后端轴瓦;所述前端轴瓦的内壁面为第一倾斜锥面,且所述第一倾斜锥面朝向曲轴连杆的后方扩散;所述后端轴瓦的内壁面为第二倾斜锥面,且所述第二倾斜锥面朝向曲轴连杆的前方扩散。本实用新型所述的汽车发动机轴瓦结构中,前端轴瓦与后端轴瓦的内壁面的倾斜方向分别与曲轴连杆的前端和后端的受力运行轨迹一致,使得曲轴连杆的前端和后端在运行时能够与前端轴瓦和后端轴瓦保持固定的间隙,从而能够解决轴瓦偏磨的问题,减小了运行噪音,提高了元件的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种汽车发动机轴瓦结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021386555.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-15
授权号 :
CN213298571U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
车向国
申请人 :
阿尔特汽车技术股份有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021386555.1
主分类号 :
F16C9/04
IPC分类号 :
F16C9/04  F16C33/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C9/00
曲轴或连杆用的轴承;连杆的连接
F16C9/04
连杆轴承;其附件
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN213298571U.PDF
PDF下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332