本实用新型公开了一种汽车发动机轴瓦，属于轴瓦技术领域。一种汽车发动机轴瓦，包括上轴瓦体和下轴瓦体，所述上轴瓦体和下轴瓦体外表面的一侧均开设有矩形槽，所述矩形槽内部的两侧均固定连接有卡槽，所述卡槽的内部卡接有散热片，所述散热片的一侧延伸至矩形槽的外部。该汽车发动机轴瓦，工作人员将上轴瓦体和下轴瓦体进行连接放在轴承座的内部，从而使得当本装置在使用时由于汽车发动机在经过长时间工作后会产生高温，通过散热片将上轴瓦片和下轴瓦片内部的热量进行吸附，从而将其吸附在上轴瓦体和下轴瓦体的内部，从而有效的防止了油槽内部得的润滑油因温度过高导致润滑油变得粘稠，从而进一步提高了润滑油的使用寿命。