本实用新型涉及减速齿轮箱技术领域，且公开了一种高稳定性新型减速齿轮箱，包括底座。该高稳定性新型减速齿轮箱，使得丝杆延伸至固定板的右侧，当丝杆延伸至固定板的右侧之后固定块即可延伸至连接块的内部，此时通过第二螺栓将固定块和连接块连接，可避免电机与减速减连接之后出现松动，因丝杆与固定板螺栓连接，所以可更能保证电机与减速机之间的稳定性，通过设置固定座、第一螺栓和稳定座，可使得电机与稳定座和限位板之间连接的更稳定，可避免电机与稳定座之间出现不稳的现象，该结构达到较好的稳定效果，可避免电机和减速机在长期使用时出现不稳或者晃动的现象，也可避免浪费时间和精力来进行维护和检修。