用于轨道车辆的一系悬挂装置

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摘要

本实用新型涉及一种用于轨道车辆的一系悬挂装置。该一系悬挂装置的一系弹性缓冲层和一系刚性支撑层依次交替层叠地设置于一系刚性支撑基层的顶部，一系刚性支撑基层、一系刚性支撑层与一系弹性缓冲层固定连接为一体结构；一系刚性支撑基层设置有用于与轴箱顶部的一系定位销插接配合地至少一个一系定位孔；一系悬挂装置的顶面形成用于与转向架的构架定位配合地定位凸面。该一系悬挂装置采用依次交替层叠设置的一系弹性缓冲层和一系刚性支撑层，保证其垂向具有较好的承载能力的同时，在纵向具有较大的柔度和挠性，可有效补偿侧梁的纵向变形，并通过定位凸面能够提高一系悬挂装置与转向架构架之间的定位速度，进而提高转向架的装配效率。

基本信息

专利标题：

用于轨道车辆的一系悬挂装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921247997.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-08-02

授权号：

CN210707406U

授权日：

2020-06-09

发明人：

楚伯刚卢权刘建雄任文颖任荣喜杨建华

申请人：

中车唐山机车车辆有限公司

申请人地址：

河北省唐山市丰润区厂前路3号

代理机构：

北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

马军芳

优先权：

CN201921247997.5

主分类号：

B61F5/30

IPC分类号：

B61F5/30