本实用新型公开了一种开放式框架和供油模块，动力泵水平设置在在机架下方并通过高压过滤器与泵口阀块连通，泵口阀块输出端通过管路连接至主油路；油箱设置在开放式机架的上部，机架的侧面和顶部敞开，油箱底面或侧面下部开设若干出油口。还公开了一种液压站，供油模块的动力泵设置在机架的下部，若干个并联的供油模块设置在机架的侧部，主油路设置在油箱的长度方向并连接主机控制机构。本实用新型的油箱架设在第一机架的上部，开放的框架结构使油箱周围空气流通顺畅，油箱散热效果佳，框架结构强度高，整体框架结构使用厚度4‑6mm钢板和型材组合焊接，保证结构强度的同时使油箱重量大大减轻，从而降低生产加工及运输成本。