车身框架结构
专利权的终止
摘要
本发明公开了一种车身框架结构，其中前框架模块连接到客厢框架模块，并且客厢框架模块连接到后框架模块。此外，前框架模块、客厢框架模块和后框架模块连接到布置在其下的框架模块。因为此结构，可以有助于适当地设置车身的尺寸和刚度，并且在不同于车身纵向方向的方向上可以增大车身框架结构的刚度。
基本信息
专利标题 ：
车身框架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1769124A
申请号 ：
CN200510112807.5
公开（公告）日 ：
2006-05-10
申请日 ：
2005-10-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
鲹坂聪
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
柳春雷
优先权 ：
CN200510112807.5
主分类号 ：
B62D23/00
IPC分类号 ：
B62D23/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D23/00
组合的上部结构和车架，即承载式车身结构
法律状态
2015-12-09 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101636683989
IPC(主分类) : B62D 23/00
专利号 : ZL2005101128075
申请日 : 20051012
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20141012
号牌文件序号 : 101636683989
IPC(主分类) : B62D 23/00
专利号 : ZL2005101128075
申请日 : 20051012
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20141012
2008-10-15 ：
授权
2006-07-05 ：
实质审查的生效
2006-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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