本实用新型适用于车辆动力电池技术领域，提供了一种动力电池系统及车辆，动力电池系统包括壳体、液冷结构及设于壳体内的多个电芯模组；每个电芯模组包括模组外壳和叠片式设于模组外壳内的多个电芯，电芯为软包电芯；液冷结构设置于壳体内，用于与模组外壳热交换，电芯模组内相邻软包电芯之间、软包电芯与模组外壳之间以及相邻电芯模组之间、电芯模组与壳体之间填充有导热介质；液冷结构与导热介质或/和电芯模组相接触。车辆具有上述的动力电池系统。其即使电芯模组在快速大电流下会产生很高的热量，动力电池系统内部温度的一致性和安全性也能得到保障，有效地提高充电的速度。