本发明公开了一种车辆动力电池的放电系统和方法，其中系统包括：转接线束，转接线束用于将车辆的动力驱动单元与充电接触器的供电端之间的连接线断开，并将充电接触器的供电端引出至车辆外部；放电装置，放电装置包括：电子负载，电子负载与车辆的充电接口相连，电子负载用于对动力电池进行放电；放电上位机，放电上位机与电子负载和车辆分别相连，放电上位机用于在充电接触器的供电端连接至电源正极或电源负极以使充电接触器处于闭合状态时，获取动力电池的状态信息，并根据状态信息控制电子负载对动力电池进行放电。由此，能够实现电动汽车在静止状态下的高效放电，大大缩短了放电时间，且对实验场地和人员配备的要求低，安全性高。