一种纯电动汽车多合一控制器
授权
摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车多合一控制器,包括壳体、控制板和控制按钮,壳体内腔的顶部通过螺钉与控制板的底部固定连接,控制板的顶部贯穿壳体并延伸至壳体的顶部,控制板的顶部与控制按钮的底部活动连接,壳体内腔的底部固定连接有内部元件,壳体内腔顶部的一侧通过支撑板固定连接有电机,本实用新型涉及纯电动汽车技术领域。该纯电动汽车多合一控制器,能够对壳体内部的内部元件进行散热,避免了热量在壳体内部堆积造成内部元件的损坏,且散热时外界空气进入到壳体时会经过过滤板进行过滤,避免了外界的灰尘进入到壳体,具有很好的散热效果,一定程度上增加了整体的使用寿命,实用性强,能够对进风箱拆装维护。

基本信息
专利标题 :
一种纯电动汽车多合一控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921262064.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-06
授权号 :
CN210454476U
授权日 :
2020-05-05
发明人 :
岳国生米永杰叶翔陈小龙孙七林王凯琦
申请人 :
襄阳群龙汽车部件股份有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区新风路7号
代理机构 :
上海精晟知识产权代理有限公司
代理人 :
安曼
优先权 :
CN201921262064.3
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  H05K7/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2020-05-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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