本实用新型涉及磁力驱动的离合器技术领域，尤其是公开了一种用于汽车水泵的电磁水泵离合器，包括皮带轮组件、电磁线圈组件、导磁固定盘和随动盘组件。本实用新型采用桥式安装结构，连接皮带轮的第一轴承、轴承挡圈位于皮带轮的轴向通孔内侧，导磁固定盘、第二轴承、连接主轴的轴套位于皮带轮的轴向通孔外侧，电磁线圈组件的线圈槽及其中的电磁线圈都位于皮带轮的轴向通孔的中间，有效利用了皮带轮的内部空间，结构设计巧妙，更加紧凑，尤其适用于直径较小的皮带轮中安装使用。本实用新型通过电磁线圈断、断电，来控制随动盘组件中的耦合盘与导磁固定盘的结合和分离，进而控制主轴及水泵叶轮的高速转动和低速转动，实现降低汽车水泵的能耗的目的。