一种优化型客货车柄式活塞
授权
摘要

本实用新型提供一种优化型客货车柄式活塞,包括活塞本体和第一凸块,所述活塞本体的中部设置有安装孔,且活塞本体的端部设置有凹槽,并且凹槽的内部固定有第一凸块,而且第一凸块和活塞本体上均开设有第一通孔,所述凹槽的内部固定有第二凸块,且第二凸块和活塞本体上均开设有第二通孔,并且第二凸块的端部开设有阻尼力减低槽,而且活塞本体的边端预留有环形槽。本实用新型提供的一种优化型客货车柄式活塞设置有第一加强杆、第二加强杆和连接杆,且第一加强杆、第二加强杆和连接杆均设计在活塞本体的内部,从而增加了活塞本体的强度,保证了活塞本体在减震器内部移动时,不会发生变形,从而提升了减震器的性能。

基本信息
专利标题 :
一种优化型客货车柄式活塞
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921277218.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-08
授权号 :
CN210510097U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
贾永青党建伟张道显王文波杨保仓
申请人 :
南阳淅减汽车减振器有限公司
申请人地址 :
河南省南阳市淅川县西坪头工业园区
代理机构 :
郑州万创知识产权代理有限公司
代理人 :
任彬
优先权 :
CN201921277218.6
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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