纵置变速器后端过渡壳机构
授权
摘要
本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种纵置变速器后端过渡壳机构，主壳体,其前端被配置为能够与变速器连接；副壳体，其末端被配置为能够与制动器连接，所述主壳体的末端与所述副壳体的前端连接；连接轴，至少部分地设于所述主壳体中部，所述连接轴与所述主壳体之间设有第一轴承和第二轴承，所述连接轴前端及后端被配置为能够分别通过花键与变速器输出轴与制动鼓连接。本实用新型的有益效果：通过过渡壳机构实现变速器匹配中央制动器，无需改动设计变速器和中央制动器，无需复杂壳体重新开模，实现搭载中央制动器的车辆变速器通用化，降低成本及开发周期。
基本信息
专利标题 ：
纵置变速器后端过渡壳机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921279777.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-08
授权号 ：
CN210978460U
授权日 ：
2020-07-10
发明人 ：
丁万兴史英哲
申请人 ：
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 ：
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
张海英
优先权 ：
CN201921279777.0
主分类号 ：
F16H57/021
IPC分类号 ：
F16H57/021 F16H57/023 F16H57/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
F16H57/021
轴支撑结构，例如分隔壁、轴承眼、壳体壁或带轴承的盖
法律状态
2020-07-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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