一种发电直接驱动汽车结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种发电直接驱动汽车结构，包括底盘、发电机、整流器、逆变器、电池组、电动机、变速箱、横向拉杆、轮胎及传动轴，发电机下表面与底盘上表面一端相连，发电机一面与整流器一面相连，整流器另一面与电池组一面相连，电池组另一面与逆变器一面相互连接，变速箱下表面安装于底盘上表面另一端，变速箱侧面与电动机一面相连，变速箱通过传动轴与横向拉杆活动连接，横向拉杆两端分别安装有轮胎，该实用新型结构合理，发电机的电不直接经过电池组直驱发动机，电池只起加力和吸收刹车能量的作用，用量大减。
基本信息
专利标题 ：
一种发电直接驱动汽车结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921280525.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-08
授权号 ：
CN210617859U
授权日 ：
2020-05-26
发明人 ：
李刚
申请人 ：
旭东汽车零部件制造（南通）有限公司
申请人地址 ：
江苏省南通市高新技术产业开发区杏园西路北、金鼎路东
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921280525.X
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 B60L7/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2020-05-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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