新型十字交叉道岔
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摘要

本实用新型涉及一种既能使车轮踏面与轮缘共同接触受力,避免“轨线中断”现象,又能实现车轮踏面接触受力,列车过岔平顺性的新型十字交叉道岔,艹字型辙叉中间段采用浅槽结构,使辙叉轨顶面和轮缘槽槽底同时与车轮接触受力,避免轨线中断,艹字型辙叉端部采用深槽结构,使辙叉轮缘槽深度与标准断面钢轨轮缘深度一致,使车轮踏面接触受力,且位于艹字型辙叉中间段道岔浅槽与艹字型辙叉端部深槽之间平滑过渡,增强列车过岔平顺性。优点:一是结构简单,易于制造,加工精度高;二是整体稳定性好,降低线路养护维修工作量;三是避免“轨线中断”,增强列车过叉平顺性。

基本信息
专利标题 :
新型十字交叉道岔
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921283612.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-09
授权号 :
CN212357835U
授权日 :
2021-01-15
发明人 :
董彦录孙立彬张海华李悦张莉袁宝军冯毅
申请人 :
中铁宝桥集团有限公司
申请人地址 :
陕西省宝鸡市高新开发区火炬路4号
代理机构 :
杭州中平专利事务所有限公司
代理人 :
翟中平
优先权 :
CN201921283612.0
主分类号 :
E01B21/00
IPC分类号 :
E01B21/00  E01B7/00  E01B7/10  E01B7/28  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B21/00
铺面街道上电车道专用的轨道上部结构
法律状态
2021-01-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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