本实用新型涉及汽车主减速器总成自动化装配技术领域，具体涉及一种同时压装主锥导向轴承及卡簧的机构，包括驱动机构底座、上下滑台、升降装置、安装座、过渡杆、抵顶弹簧、平移滑台、平移装置、垫块、压装工装，压装工装包括主锥定位套、弹簧套、连杆、盖板、复位弹簧。本实用新型的有益效果：设置压装工装，使轴承与卡簧能够同时进行装配，提高装配效率，且提升装配的自动化水平；通过主锥定位套、连杆、弹簧套、复位弹簧、盖板实现了外部主锥、轴承、卡簧的精确定位，进而提高装配的精度。