本实用新型公开了一种用于补焊的车门夹具，包括支架，所述支架的内部安装有翻转机构，所述翻转机构的顶端固接有粗轴，所述粗轴的内部安装有传动机构，所述传动机构的顶端固接有夹板，两个所述夹紧机构均通过第一轴承与夹片活动相连，所述支架和粗轴的左右两端均开设有凹槽，两个所述短销均与凹槽间隙配合。该用于补焊的车门夹具，通过第一壳体、第二壳体、第一连杆和夹片等的配合使用，增大夹紧程度，保证装夹的稳定性，防止在焊接时，车门移动导致焊接尺寸出现偏差，通过转柄、双头螺纹杆和夹板以及橡胶垫等的配合使用，增加整体机构的实用性，通过第一齿轮、第二齿轮和粗轴等的配合使用，便于焊接车门的不同位置，提高了整体机构的灵活性。